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1月21日，比亞迪汽車官方發布關于車型價格調整說明，稱因為原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等因素影響，其將于2月1日起對旗下新能源車型的官方指導價進行調整...
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日前，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網組成的調研組一行，來到位于重慶市綦江區的重慶冠宇電池有限公司(以下簡稱“重慶冠宇”)就新能源汽車及...
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碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液、磷酸鐵鋰、電解鈷、六氟磷酸鋰……無不瘋狂上漲。寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、中創新航、國軒高科、孚能科技、蜂巢能源、欣旺達……無不瘋狂...
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1月19日，SES Holdings Pte. Ltd.(下稱“SES”)宣布與本田汽車有限公司(下稱“本田”)簽署一項鋰金屬電池聯合開發協議，本田將成為繼通用汽車和現代汽車后，全球第三家與...
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2022年，將是動力電池企業在資本市場比較密集登陸的關鍵年份，包括LG新能源、蜂巢能源、中創新航(原中航鋰電)等全球頭部電池企業都有望登陸資本市場。
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受益于下游動力電池需求的激增，六氟磷酸鋰的市場報價一路躥升，從2020年7月最低不足7萬元/噸，到2021年7月突破40萬元/噸，一年間漲幅超500%。
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“雙碳”目標的大趨勢下，國內自主品牌車企都在加快電動化步伐。2017年，長安汽車發布“香格里拉”計劃，吹響了加速發展新能源業務的號角。2021年，長安汽車又發布“新汽...
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固態電池的商業化道路在眾多企業的努力下，正愈發清晰，預計2022年將是導入、起量的關鍵一年。
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從2021年中國市場裝機量TOP 10月度排名的變化看，部分新銳勢力表現搶眼。動力電池應用分會數據顯示，2021年1-11月中國市場動力電池裝機總量為134.34GWh。其中，蜂巢能源...
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自從刀片電池“利刃出鞘”以來，這種實現顛覆性創新的磷酸鐵鋰電池就備受全球矚目。刀片電池是弗迪電池獨創的產品，弗迪電池是比亞迪為順應市場化發展孕育而出的獨立主體...
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1月16日，諾德股份發布公告稱，公司與湖北省黃石市黃石經濟技術開發區管理委員會·鐵山區人民政府(下稱“黃石經開區”)擬簽署《項目投資合同書》，投資建設諾德10萬噸銅箔...
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1月8日，為期一天的 “全程電驅，全城高能” e-POWER全國上市&試駕會-深圳站活動在深圳前海萬豪酒店盛大舉行?；顒油ㄟ^深度的道路試駕體驗、專業車型講解以及城市節油PK...
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動力電池作為新能源交通工具、專用工具以及儲能的核心零部件，其技術、產能、成本、應用等方面對各領域的影響巨大。
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1月13日，有消息稱，智利將五份鋰開采合同中的兩份給了比亞迪智利公司和一家當地公司。比亞迪出價6100萬美元，獲授8萬噸鋰產量配額。比亞迪方面向媒體證實了這一消息。
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日前，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網組成的調研組一行，來到位于重慶市梁平區的重慶仟和鎂業科技有限公司就新能源產業鏈發展等問題座談交流...
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1月12日，國軒高科發布公告稱，旗下子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(下稱“合肥國軒”)收到安徽皖能股份有限公司通知書，確認公司和中國電力工程顧問集團西南電力設...
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1月10日，格林美宣布，聯手新洋豐正式進軍磷酸鐵鋰領域，雙方將共同打造具全球競爭力的“磷化工資源—磷酸鐵鋰材料制造—動力電池回收與再利用”的新型磷化工新能源材料...
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據電池中國粗略統計，僅上述幾個項目，涉及金額就超過230億元，產能規劃規模達85萬噸，而且集中在一周之內，由此可見負極材料擴產的熱度。
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近日，浙江省發展和改革委員會發布“2021年數字賦能促進新業態新模式的典型企業和平臺”名單，超威集團的“電池全生命周期物聯網管理系統平臺”成功入選。同時，該平臺還...
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日前，石大勝華發布2021年年度業績預增公告，公司預計2021年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為11.70億元到12.50億元，與上年同期相比，將增加9.10億元到9.90億元，同比...
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